税込価格です。日産ピロ保護ブーツ ダストカバー付きです。スカイライン　R33　R34　ER34可　　ローレルC34　C35も可　ピロアッパーアーム&ピロトラクションロッドの2つ合計左右4PS

オートショップケイズより大事なお知らせ会社概要を必ず読んでお買い求めください。

日産 ピロ リアアーム 2点 保護ブーツ ダストカバー付きです。

ドリフト シルビア S14 S15に最適 適合車種一覧 ☆

S14 S15 シルビア ☆

R33 R34 スカイライン ☆

C34 C35 ローレル ☆

Y32 Y33シーマ セドリック ☆

WGNC34 WGC34 ステージア ☆

JHG50 G50 HG50 プレジデント インフィニティQ45 ☆

他の出品と違い、ピロのガタつきが出にくいタイプです。

☆

初期の動きは渋いかもしれませんが、最初からクルクル手で動くようなピロではすぐにガタが出てしまいます。

☆

アッパーアーム 基準長300ミリ×2本 ※車高変化によるリアのキャンバー角を矯正しタイヤの接地性を向上させます。

☆

トラクションロッド 基準長205ミリ×2本 ※ローダウン時やキャンバー角変更時のトーの狂いを調整します。

※トー角を修正することにより不安定な挙動を改善し、加速時のトラクションを稼ぎ出してくれます。

※トー角調整によるアンダーステア、オーバーステアの特性変更が可能になります。

※リアタイヤの偏摩耗を防止。

☆

各アームとも両端で約30ミリ調整幅あります。

☆

取り付けしたまま調整できます。

☆

高性能ピロボールです。

☆

コの字型サイドには補強版が付き耐久性アップしています。

★

ピロカバーが付属されています。

必ず取り付け後は洗浄、点検を行ってください。

新品ですが製造時、配送中に付く小傷程度あります。

取り付け出来る、出来ないはクレーム対象になりません。

製造時の小さなバリや雨天の走行後に起きる腐食など純正以上を求める方はご遠慮下さい、取り付けが難しいと感じれば専門店でご依頼下さい。

スカイライン クーペ/クロスオーバー、 ステージア、フェアレディZ USDM／スポコン／ヘラフラ／ドリ天／ 240sx ワンビア シルビア 70 　80スープラ ソアラ JZZ30 z32z33z34 R32R33R34 GTR V35 V36 V37 US仕様 パナスポーツ/グラムライツ リーガマスター ケーニッヒ usdm　jdm　北米　スタンス ドリフト 深リム ヘラフラ スタンス北米 JDM D1 TE37/ワーク 180SX／シルビア／S13／S14／S15／R31／Z31／セフィーロ／セドリック／ローレル／C33／C34／C35／クルー／ステージア／510／B110／B310 三菱☆

FTO／GTO／ミラージュ／ランサー／ランエボ マツダ☆

FC3S／FD3S／RX-7／RX-8／RX-3／RX7／RX8／ロードスター スバル☆

インプレッサ／レガシィ／レガシー／B4／アルテッツァ ズズキ☆

カプチーノ／EA11R／EA21R／ジムニー／JA11／JA12／JA22／JA51／JB23／スイフト／カルタス／ トヨタ☆

AE86／MR-S／MR2／／セリカ／チェイサー／JZX100／ヴェロッサ／JZX110／プリウス／マークX／マーク2／クレスタ／スープラ／ソアラ／KP61／TE27／TA22／GX71／旧車カローラ／TE71／KE70 ホンダ☆

S2000／NSX／CR-X／シビック／EF9／EG6／EK9／DC2／CL1／インテグラ／DC2／EU／EK／EG／EF／ フォルクスワーゲン☆

ゴルフ アウディ☆

ポルシェ☆

911／964／930／993／996 　BMW アルピナ／シュニッツア／ヘラフラ／ドリフト／ドリ天／湾岸仕様 1JZ　2JZ　4AG　旧車　アールズ　キノクニ　　セトラブ　オイルクーラー補修、カスタム　R31／R32／R33／R34／Z32／Z33／Z34／GTR／ 三菱☆

FTO／GTO ☆

／アルテッツァ／セリカ／チェイサー／JZX100／旧車カローラ／TE71／KE70 ホンダ☆

S2000／NSX／CR-X／シビック／EF9／EG6／EK9／DC2／CL1／インテグラ／DC2／EU／EK／EG／EF／ドリフト／ドリ天／湾岸仕様 /　SR20DET/VG30/RB20DET/RB25DET/　1JZ　4AG　L型　L28　柿本　亀有　東名オートショップケイズより大事なお知らせ会社概要を必ず読んでお買い求めください。

日産 ピロ リアアーム 2点 保護ブーツ ダストカバー付きです。

ドリフト シルビア S14 S15に最適 適合車種一覧 ☆

S14 S15 シルビア ☆

R33 R34 スカイライン ☆

C34 C35 ローレル ☆

Y32 Y33シーマ セドリック ☆

WGNC34 WGC34 ステージア ☆

JHG50 G50 HG50 プレジデント インフィニティQ45 ☆

他の出品と違い、ピロのガタつきが出にくいタイプです。

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初期の動きは渋いかもしれませんが、最初からクルクル手で動くようなピロではすぐにガタが出てしまいます。

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アッパーアーム 基準長300ミリ×2本 ※車高変化によるリアのキャンバー角を矯正しタイヤの接地性を向上させます。

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トラクションロッド 基準長205ミリ×2本 ※ローダウン時やキャンバー角変更時のトーの狂いを調整します。

※トー角を修正することにより不安定な挙動を改善し、加速時のトラクションを稼ぎ出してくれます。

※トー角調整によるアンダーステア、オーバーステアの特性変更が可能になります。

※リアタイヤの偏摩耗を防止。

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各アームとも両端で約30ミリ調整幅あります。

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取り付けしたまま調整できます。

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高性能ピロボールです。

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コの字型サイドには補強版が付き耐久性アップしています。

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ピロカバーが付属されています。